Pengantar mengemudi otonom di Inggris
Mengemudi otonom di Inggris bukan lagi konsep futuristik – ini adalah kenyataan yang berkembang pesat. Pemerintah Inggris dan inovator otomotif terkemuka berada di garis depan transformasi ini, berusaha untuk memposisikan negara sebagai pusat global untuk teknologi mengemudi sendiri. Karena undang -undang, infrastruktur, dan teknologi terus menyelaraskan, kendaraan otonom (AVS) siap untuk merevolusi cara kami bepergian, mengirimkan barang, dan berinteraksi dengan lingkungan perkotaan.
Lansekap kendaraan otonom saat ini di Inggris
Inggris telah mengambil langkah berani untuk mengintegrasikan kendaraan otonom di jalannya. Pusat Kendaraan Terhubung dan Otonomi (CCAV), unit kebijakan bersama yang didirikan oleh Departemen Transportasi (DFT) dan Departemen Bisnis, Energi & Strategi Industri (BEIS), merupakan pusat kemajuan ini. Dengan investasi yang melebihi £ 500 juta, pemerintah Inggris memicu penelitian, pengembangan, dan pengujian dunia nyata terhadap teknologi otonom.
Di kota -kota besar seperti London, Oxford, dan Cambridge, banyak program percontohan secara aktif menguji otonomi Level 4, di mana kendaraan dapat melakukan semua tugas mengemudi dalam kondisi tertentu tanpa intervensi manusia. Sementara itu, infrastruktur kendaraan yang terhubung, seperti komunikasi 5G, komputasi tepi, dan lampu lalu lintas pintar, diluncurkan untuk mendukung integrasi AV yang mulus.
Peraturan Inggris Mendukung mengemudi otonom
Inggris adalah salah satu negara pertama di dunia yang mulai mengembangkan kerangka hukum yang komprehensif untuk kendaraan otonom. Pada tahun 2022, Komisi Hukum Inggris dan Wales mengusulkan reformasi hukum yang membahas keselamatan, akuntabilitas, asuransi, dan kewajiban untuk sistem otonom. Pemerintah Inggris menanggapi dengan mengumumkan RUU Kendaraan Otomatis dalam pidato King 2023.
Sorotan utama dari pendekatan hukum Inggris meliputi:
- Sistem asuransi tanpa kesalahan untuk AVS
- Perbedaan hukum antara mode pengguna yang bertanggung jawab dan sepenuhnya otonom
- Kewajiban Penebangan Data dan Transparansi
- Proses validasi dan sertifikasi keselamatan wajib
Perkembangan peraturan ini membuka jalan bagi peluncuran komersial AVS pada tahun 2026, menjadikan Inggris salah satu yurisdiksi teraman dan paling kuat untuk penyebaran kendaraan otonom.
Tingkat Otonomi: Di mana Inggris berdiri
Kendaraan otonom dikategorikan ke dalam lima level:
- Level 0: Tidak ada otomatisasi
- Level 1: Bantuan Pengemudi
- Level 2: Otomatisasi Parsial
- Level 3: Otomatisasi Bersyarat
- Level 4: Otomatisasi Tinggi
- Level 5: Otomatisasi Penuh
Sampai sekarang, Inggris telah melihat penyebaran sistem Level 2 dan Level 3 pada kendaraan premium seperti Tesla, Mercedes-Benz, dan BMW. Uji coba Level 4 sedang berlangsung melalui proyek-proyek yang didukung pemerintah seperti Project Endeavour, Streetwise, dan Cam Testbed UK.
Pemimpin industri dan pemain kunci dalam mengemudi otonom Inggris
Inggris adalah rumah bagi ekosistem perusahaan yang berkembang yang memimpin revolusi otonom:
- Wayve-AI yang berbasis di London, pemula yang berbasis di AV yang mendalam untuk AVS.
- Oxbotica – Mengkhususkan diri dalam perangkat lunak otonomi universal, bekerja dengan BP dan Ocado.
- Lima AI – fokus pada mobilitas tanpa pengemudi kota dan diakuisisi oleh Bosch.
- AURRIGO – Dikenal dengan pod otonom dan logistik bandara.
- Jaguar Land Rover (JLR) – Melakukan uji AV di Coventry dan berkolaborasi dengan perusahaan teknologi.
Perusahaan -perusahaan ini mendorong inovasi kolaboratif di seluruh perangkat lunak, perangkat keras, dan lanskap peraturan untuk mewujudkan tujuan mobilitas yang sepenuhnya otonom.
Program pengujian dan percontohan di seluruh Inggris
Pengujian ekstensif sedang berlangsung di Inggris untuk memastikan keamanan dan kinerja AV. Zona pengujian yang menonjol meliputi:
- Millbrook Membuktikan Tanah di Bedfordshire
- Smart Mobility Living Lab di Greenwich, London
- Uji coba bus otonom Cavforth di Skotlandia
- Proyek yang digerakkan Oxford, dengan konvoi otonom yang beroperasi antara Oxford dan London
Uji coba dunia nyata ini berfokus pada beragam skenario-dari navigasi jalan raya dan mengemudi perkotaan hingga logistik mil terakhir dan otonomi armada-memastikan ketahanan, keamanan, dan kemampuan beradaptasi sistem AV dalam kondisi lalu lintas Inggris.
Peningkatan Infrastruktur untuk Mengemudi Otonomi
Untuk mendukung AVS, Inggris berinvestasi dalam infrastruktur pintar, termasuk:
- Rambu Jalan dan tanda jalur yang ditingkatkan untuk visibilitas sensor
- Koridor konektivitas 5G di sepanjang jalan raya utama
- Unit pinggir jalan (RSU) untuk komunikasi kendaraan-ke-infrastruktur (V2I)
- Sistem manajemen lalu lintas real-time ditenagai oleh AI dan IoT
Kota-kota seperti Birmingham dan Manchester mengintegrasikan fitur-fitur ini ke dalam perencanaan kota untuk membangun kota pintar yang ramah AV.
Standar Keselamatan dan Persepsi Publik
Keyakinan publik sangat penting untuk adopsi AVS yang meluas. Pemerintah Inggris mengamanatkan bahwa kendaraan otonom memenuhi standar keselamatan yang sama dengan pengemudi manusia yang kompeten dan hati -hati. Penilaian keselamatan independen, pemantauan data waktu-nyata, dan algoritma pengambilan keputusan etis adalah komponen inti dari jaminan keselamatan AV.
Survei menunjukkan bahwa 54% penduduk Inggris tetap berhati -hati tentang mobil tanpa pengemudi. Namun, dengan meningkatnya paparan dan pengujian transparan, kepercayaan terus tumbuh. Kampanye oleh Transport for London (TFL) dan Royal Society for The Prevention of Kecelakaan (ROSPA) bekerja secara aktif untuk meningkatkan kesadaran tentang keamanan dan manfaat AVS.
Dampak lingkungan dan ekonomi dari kendaraan otonom
Mengemudi otonom di Inggris menawarkan beberapa manfaat lingkungan dan ekonomi:
- Berkurangnya emisi karena pola mengemudi yang dioptimalkan
- Peningkatan arus lalu lintas dan berkurangnya kemacetan
- Peningkatan mobilitas untuk orang tua dan cacat
- Menurunkan biaya transportasi untuk logistik dan perjalanan
- Penciptaan lapangan kerja di sektor teknologi, pemeliharaan, dan dukungan AV
Perhimpunan Produsen dan Pedagang Motor (SMMT) memperkirakan bahwa pada tahun 2035, sektor kendaraan Inggris yang terhubung dan otonom dapat bernilai £ 42 miliar dan menciptakan lebih dari 38.000 pekerjaan baru.
Pandangan masa depan: Apa yang ada di depan
Dengan RUU Kendaraan Otomatis yang diperkirakan akan disahkan pada tahun 2025 dan peluncuran nasional yang diantisipasi pada tahun 2026, Inggris berada di jalur untuk menjadi pelopor global dalam mobilitas otonom. Perpaduan AI, undang-undang, infrastruktur, dan kolaborasi publik-swasta membentuk masa depan di mana AV dapat menjadi norma daripada kebaruan.
Tonggak penting yang diharapkan termasuk:
- Perluasan Layanan Taxi dan Antar -Jemput AV di daerah perkotaan
- Penyebaran armada pengiriman otonom yang lebih luas
- Sistem Transportasi Umum Otonomi yang Ditingkatkan
- Evolusi lebih lanjut menuju otonomi penuh level 5
Kesimpulan
Mengemudi otonom di Inggris berada di puncak transformasi bersejarah. Konvergensi pembuatan kebijakan yang berani, AI tingkat lanjut, penerimaan publik, dan investasi infrastruktur yang berwawasan ke depan memposisikan Inggris sebagai pemimpin di era transportasi berikutnya. Ketika kendaraan otonom terus berkembang, mereka menjanjikan tidak hanya kenyamanan, tetapi masa depan transportasi yang lebih aman, lebih bersih, dan lebih inklusif untuk semua.